Castillo de la Raya o Torre de Martín González - , Soria

Toño

El estado casi totalmente derruido y derroido de este antaño espectacular castillo es quizas la mejor metafora del presente (y futuro) de esta sociedad.

Años ah impone pero hoy depone. Cuidado pues.

Jordi Teixidó Elías

La desolación de las ruinas y la del paisaje, es todo uno. Consigue que te estremezcas, pues el paraje es sobrio, austero, como el castillo, como su nombre, CASTILLO DE LA RAYA.
Merece la pena perder el ratito. Está cerca de la carretera, el acceso hasta la ermita es bueno y facil, y el resto hasta el castillo no entraña mucha dificultad.
Por favor, que se actúe con celeridad para salvarlo.

Antone Vazquez

Se construyó probablemente a finales del s XII. Está prácticamente sobre la línea fronteriza que separaba los antiguos reinos de Castilla y Aragón (la misma línea que separa hoy las comunidades autónomas de Aragón y de Castilla y León). Las ruinas del castillo, en lo alto de un solitario cerro, forman una bonita estampa junto a la ermita de Nuestra Señora de la Torre, que está a sus pies. La ermita es del s XVI y está mejor conservada.

jmanxxi 42014

El Castillo de la Raya sirvió como baluarte defensivo de la frontera entre los reinos de Aragón y Castilla.
Desgraciadamente hoy se encuentra en ruinas, que merecerían como mínimo una estabilización.
Acceso: saliendo de la carretera A116 por un camino de tierra, sobre el que se recorren unos 200m para girar por el camino de la derecha que lleva a la Ermita. (Aquí es donde el gps de googlemaps se equivoca y te indica q sigas recto = ni caso!)
Algo antes de la Ermita se puede dejar el coche.
Desde allí, se puede subir por un sendero más o menos marcado, no apto para personas con dificultades de movilidad!
Una vez dentro se puede ver lo que en otro tiempo debieron ser el patio de Armas y una esbelta Torre del Homenaje. Las vistas tanto a Aragón, como a Castilla son magníficas!!

Breve reseña histórica: El castillo actual fue construido en el siglo XV, sobre la llamada Torre de Martín González del siglo XIV y se encuentra situado literalmente sobre la divisoria entre Soria y Zaragoza que serviría como torre de vigilancia del valle del Jalón ligada a las guerras de La Raya entre Aragón y Castilla.

Alberto Hernando

Me parte el alma,ver estos castillos abandonados y con mala solución....al estar fuera de un pueblo.
Si ya lo tienen complicado los de los pequeños pueblos de las "España abandonada".
Que solución tienen estos......?pues que se caigan.....no queda más....
Y realmente con una pequeña inversión,se podrían consolidar las ruinas(no hace falta ni restaurar....solo con que no se pierda lo que queda y que se arregle un poco y se desbrozara y se puediera acceder con seguridad)
Y sería un reclamo más junto a la ermita ...
Pero.......

La tortuga Tomasa

Militarmente está en un lugar privilegiado, pero hoy en día casi inaccesible, lo que ha hecho que sea una ruina progresiva.

Necesita una ayuda con urgencia para frenar su ruina, argamasa en sus muros más vulnerables para evitar que se desprendan piedras, ya que solo quedan tres paredes de su torre del homenaje y ha perdido todas sus plantas.

Conserva tramos de sus muros que rodeaban el patio de armas, y un silo en el medio del patio picado en roca de unos 6 o 7 metros de profundidad (sin señalizar, por lo que puede ser peligroso si no se ve).

Consta que es privado, haciendo difícil su recuperación.

Enrique Munoz Ezquerra

Fortaleza medieval situada en el pueblo de Monteagudo de las Vicarias, en la provincia de Soria. Justo en la frontera entre Castilla y León y Aragón.
El castillo actual fue construido en el siglo XV sobre la llamada Torre de Martín González del siglo XIV. En un principio debió ser una torre que vigilaba el valle del Jalón ligada a las guerras de la Raya entre Aragón y Castilla.
Durante los siglos XV y XVI sus dueños son familias de origen aragonés, como los Luna, Cobos o Sarmiento. A sus pies se encuentra la Ermita de Nuestra Señora de la Torre.
En uno de sus muros, junto a una puerta, vamos a encontrarnos escrito lo siguiente:
“Cap. García Pardo, Piloto, 28-3-1939” una cruz y una flecha.
Esto nos intenta señalar el lugar donde falleció en accidente de aviación el Capitán Miguel García Pardo. Hay que recordar que la Guerra Civil acabo el 1 de abril de 1939, por lo que dicho accidente tuvo lugar cuando estaba a punto de finalizar, de hecho ese día algunos regimientos franquistas estaban entrando en Madrid tras la caída del frente republicano. Respecto al accidente hay versiones que dicen que se produjo volviendo de un servicio de vigilancia sobre Guadalajara y otras versiones que hablan de un vuelo de exhibición, celebrando la inminente victoria. Lo que se sabe, es que pilotaba un avión de fabricación alemana Heinkel He-112B y su plan era aterrizar en el cercano aeródromo de Almaluez. El avión cayo en barrena, estrellándose en una finca cercana al castillo de la Raya, se prendió fuego y el piloto murió calcinado.
Miguel García Pardo había nacido en La Coruña el 20 de noviembre de 1907. Al comienzo de la Guerra Civil se encontraba en el Prat de Llobregat. Era uno de los hombres fuertes del Grupo de Caza número 13 de Barcelona.
Este aeródromo quedo a favor de la republica y sus pilotos sobrevolaron Barcelona para comprobar como estaba la situación. Colaboraron directamente para sofocar la rebelión desde los cielos.
El 19 de julio se extendió el rumor de que un regimiento sublevado de caballería se aproximaba al aeródromo de El Prat para hacerse con el control de la base.
Aprovechando el desconcierto que se genero, los oficiales García Pardo y Luis Calderón consiguieron apoderarse de un avión Breguet que acababa de ser repostado. Entre los disparos de varios milicianos consiguieron despegar y poner rumbo a Pamplona que estaba en poder de los sublevados (nacionales).
Se incorporo inmediatamente en la aviación nacional, consiguiendo su primer derribo de un Breguet republicano el 9 de agosto de 1936 en la sierra de Guadarrama de Madrid.
Combatió en los frentes de Aragón con los Nieuport Ni-H52. En octubre paso a pilotar los cazas italianos Fiat CR-32 en Sevilla.
En total consiguió 12 derribos de aviones republicanos en sus enfrentamientos sobre la Casa de Campo de Madrid, la serranía de Málaga o el frente de Teruel. Precisamente fue en Teruel donde mas cerca estuvo de perder la vida por fuego amigo, después de que unos aviones alemanes estuvieron a punto de derribarlo al confundirlo con un aeroplano enemigo.

Max Simon

Fortaleza situada en la frontera de Castilla y Aragón, que sirvió de primera base de defensa de Monteagudo de las Vicarias.
Conserva restos de la Torre y algunas murallas d mampostería, si quieres subir sigue una senda empinada y ponte calzado cómodo
En la cima te sentirás como en Rey del valle.